2024.10.09.
Mivel sehol sem lehet országúti kerékpárt bérelni a Balaton környékén, így úgy döntöttünk, feljövünk Budapestre az üzletbe és viszek egy kerékpárt magammal, hátha… így lett a 2023-as Balatonfüredi nyaralásból egy hosszúra nyúlt- és nem kevésbé tanulságos - Pinarello F5 kerékpárteszt.
next2024.10.08.
A Pinarello X1 a szimbóluma valaminek, amit szokásunk pinarelloságnak nevezni. Szimbóluma a csúcsminőségnek, a kompromisszummentességnek, a legmélyebben beágyazott kerékpár-tervezési és gyártási kultúrának, az egyediségnek és stílusnak - illetve annak, hogy milyennek kell lennie valaminek, ami mindig a kategóriája felett lebeg utcahossznyival? Én azt hiszem, épp ilyennek.
next2024.10.05.
A Pinarello Nytro E5 Gravel, Nytro E7 Gravel és Nytro E9 Gravel története következik, de azt javaslom, induljunk a kályhától – úgyis kezd hűvösre váltani az idő... A gravel szegmens egy egészen speciális megközelítést élvez a Pinarello-nál. Ha a legendás treviso-i vállalat eddigi gravel kerékpárokhoz fűződő történetét szemléljük, néhány nagyon egyértelmű következtetést azonnal le tudunk vonni.
next2024.10.05.
A Pinarello Nytro E9 Road, a Nytro E7 Road és a Nytro E5 Road már a harmadik generáció a Pinarello pedelec országúti kerékpárjainak sorában, s ez még akkor is így van, ha a második generáció inkább egy ráncfelvarrása volt az elsőnek. Az első generáció Fazua motorral érkezett és az egyik első elektromos rásegítéssel rendelkező országúti kerékpár volt a piacon. Ehhez képest, a Nytro E Road széria nem csak motor terén, de minden más aspektudában is totálisan megújult.
next2024.10.04.
Régóta szeretettem volna megírni ezt a tesztet, de valahogy mindig közbejött valami. Azonban, újfent kiderült, hogy az élet a legjobb szervező, mert azóta sok minden megérett bennem, és így talán reálisabb képet tudok adni nektek erről a nem mindennapi bringáról. Következzék tehát, a Pinarello F7 tesztje, amely egy saját tulajdonú kerékpár megéneklése is egyben.
nextFollow us for special offers, exclusive products and information!