Blog - Technika

Ha a Pinarello Dogma GR-ről azt mondtam, hogy egy régóta várt modell, akkor mit mondjunk a Grevil F-szériáról? A Pinarello már évekkel ezelőtt megcsinálta a szinte személyre szabott számozást verseny országúti kerékpár fronton (Pinarello F1, F3, F5, F7, F9), endurance országúti kerékpárok terén (Pinarello X1, X3, X5, X7, X9), és a cyclocross bringái esetében is (Crossista F7, F9). S bár a mostanáig futó Grevil F-sorozat kapott számozást (Grevil F5, F7 és F9), azonban az érzékelhető volt, hogy az a sorozat nem teljes, hiszen bizonyos árfekvésben és felszereltséggel rendelkező, minden valószínűség szerint nagy érdeklősésre számott tartó modellek kimaradtak a szortimentből. A legendás olasz luxusgyártó most ezt a hiátust orvosolta, illetve a rá jellemző, egészen egyedi módon oldotta meg a feladatot.

Ami meglepő lehet első látásra, hogy nem egy újabb, szinte kizárólag teljesítményorientált felhasználásra megálmodott palettával rukkolt elő a gyártó (mint ahogyan tette ezt a mostanáig kapható Grevil F-széria esetében), hanem a verszatilitást helyezte középpontba, vagyis egy olyan szortimentbe lehelt lelket, amely többféle felhasználási területre kínál minden eddiginél igényesebb és kielégítőbb választ.

MIT TUD A GREVIL F-SZÉRIA? MIRE VALÓ? MI EZ EGYÁLTALÁN? 

Eddig a Pinarello Grevil F-széria egy versenyzésre, illetve teljesítményorientált gravel kerékpározásra szánt modellcsalád volt, amely különböző ár és teljesítményszinteken kínálja tulajdonképpen ugyanazt. Az új Grevil F-széria ellenben egy sokkal többféle felhasználási területre alkalmazható, egyszóval sokoldalúbb és mindemellett kifinomultabb palettát kínál, mint amelyen az elődmodell volt.

Az egyik felhasználási terület nyilvánvalóan a versenyzés, és itt a számozás rendkívül fontos, mert minél nagyobb szám van az „F” betű mögött, annál inkább való versenyfelhasználásra az adott modell, illetve minél kisebb, annál jobban tolódik az adott kerékpár az élményfelhasználás irányába.

S itt meg is érkeztünk a másik felhasználási területhez, amely elsősorban az előbb említett élményfelhasználást takarja. Ebbe beletartozhatnak különböző nehétzségű túrák, kiránulások, de akár egyedül is páratlan élményt kínál a Pinarello.   

Geometriáját tekintve a Dogma GR-hez képest a Grevil F valamivel kiegyenesedettebb üléspozíciót kínál – hatféle méretben. A Pinarello Grevil F hosszabb tengelytávja magabiztosabb utazást biztosít, akár egy az olasz vidéket tarkító szőlőültetvények körüli utakon és ösvényeken való feelfedező túra alkalmával (is).

A Grevil F-család minden olyan igényt kielégít, amire sok gravel kerékpárosnak alapvetően szüksége van. A Grevil F-et számtalan csomagtartó és táska rögzítési ponttal az élménykerékpározást, és kalandtúrákat szem előtt tartva tervezték. Azonban itt is fontos megjegyezni, hogy a Pinarello gyökereihez hűen a legendás olasz luxusmárka versenyzői öröksége továbbra is tükröződik a kerékpár dizájnjában és értelemszerűen magában az élményben is.

A speciálisan a Grevil F-hez tervezett táskák és csomagtartók aerodinamikailag optimalizáltak, és az aerodinamikus integrált karbonkormány (MOST Talon Ultra Fast GR) is opcióként választható, illetve csereszabatos azzal, amivel egyébként a kerékpár érkezik. A váz rövidebb nyeregcsöve valamivel nagyobb nyeregcső-rugalmasságot tesz lehetővé, mint azt a Dogma GR esetében tapasztalható (10 mm a 8 mm-rel szemben), és az új Grevil F támvillái is jóval lejjebb vannak, mint az előző generációs modell esetében . Mindkét tulajdonság némi komfortot biztosít, ami a régi modellekből esetleg hiányzott, hiszen azokat deklaráltan más felhasználásra tervezték - egyfélére.

Ami még nagyon jó dolog, és a Dogma GR esetében már írtam róla, az az alsócsőben található kis „tárolóablak”, amelyben szerszámokat és egyéb fontos tartozékokat tárolhatunk. Ez a Grevil F-modellek mindegyikében elérhető.

Nem tudom nem megjegyezni, hogy a komplett Grevil F-család karaktere olyan lett, mintha direkt a DIVIDE teljesítménytúra megnyerésére álmodták volna meg. Ezek a kerékpárok pont erre a kínzásra lettek kitalálva, és talán ez nem is teljesen a véletlen műve… 

MILYEN MODELLEKBŐL ÁLL A GREVIL F-CSALÁD? AVAGY BEMUTATKOZIK A PINARELLO GREVIL F1, F3, F5, F7 ÉS F9!

A Pinarello Grevil F-család összesen 5 modellből áll. Mind az 5 modell ugyanazzal a geometriával és ugyanazokkal a vázkarakterisztikai jellemzőkkel rendelkezik. A különbséget a felhasznált vázanyagok, a színek és a felszereltség jelentik. Az öt teljesítményszínt tulajdonképpen három modellt takar, amely egyfelől a Grevil F1-et, másrészt a Grevil F3-at és F5-öt, harmadrészt, pedig a Grevil F7-et és F9-et jelenti. Tehát a Grevil F1 egy különálló platform, a Grevil F3 és F5 egy második különálló platform, a Grevil F7 és F9, pedig egy harmadik.

Jöjjenek tehát, sorban:

Pinarello Grevil F1

A Grevil F1 egy prémium kategóriás, TorayCa T600 UD high modulus karbon vázas all around gravel kerékpár, amely a belépő szintet képviseli a családon belül. Felszereltség tekintetében Shimano GRX 610-es 2x12-es, mechanikus váltás-hajtásrendszerrrel szerelték, és mindehhez Fulcrum Soniq Al kerekeket kapott. Vázkarakterisztikai szempontból minden földi jó megtalálható itt: aszimmetrikus vázkialakítás, all around gravel geometria, gravel TT bars, Fork Flap, Onda villa, konkáv alsócső, TiCR Technology, adaptive seatpost, twin arms és a szupertartós olasz menetes középrész is.

Pinarello Grevil F3

A Grevil F3 egy prémium kategóriás, TorayCa T700 UD high modulus karbon vázas all around gravel kerékpár, amely a középkategóriát képviseli a családon belül. Felszereltség tekintetében Shimano GRX 820-as 2x12-es, mechanikus váltás-hajtásrendszerrrel szerelték, és mindehhez Fulcrum Soniq Al kerekeket kapott. Vázkarakterisztikai szempontból minden földi jó megtalálható itt: aszimmetrikus vázkialakítás, all around gravel geometria, gravel TT bars, Fork Flap, Onda villa, konkáv alsócső, TiCR Technology, adaptive seatpost, twin arms és a szupertartós olasz menetes középrész is.

Pinarello Grevil F5

A Grevil F5 váza teljesen megegyezik a Grevil F3-éval, a különbséget a felszereltség és a színvariációk jelentik. A Grevil F5 egy prémium kategóriás, TorayCa T700 UD high modulus karbon vázas all around gravel kerékpár, amely a középkategóriát képviseli a családon belül. Felszereltség tekintetében SRAM Rival AXS XPLR 1x13-as, elektromos váltás-hajtásrendszerrrel szerelték, és mindehhez a MOST Gravel Carbon 45 mm-es kerekeit kapta. Vázkarakterisztikai szempontból minden földi jó megtalálható itt: aszimmetrikus vázkialakítás, all around gravel geometria, gravel TT bars, Fork Flap, Onda villa, konkáv alsócső, TiCR Technology, adaptive seatpost, twin arms és a szupertartós olasz menetes középrész is.

Pinarello Grevil F7

A Grevil F7 egy prémium kategóriás, TorayCa T900 UD ultra high modulus karbon vázas all around gravel kerékpár, amely a csúcskategóriát képviseli a családon belül. Felszereltség tekintetében Shimano GRX Di2 825-ös 2x12-es, elektromos váltás-hajtásrendszerrrel szerelték, és mindehhez a MOST Gravel Carbon 45 mm-es kerekeit kapta. Vázkarakterisztikai szempontból minden földi jó megtalálható itt: aszimmetrikus vázkialakítás, all around gravel geometria, gravel TT bars, Fork Flap, Onda villa, konkáv alsócső, TiCR Technology, adaptive seatpost, twin arms és a szupertartós olasz menetes középrész is.

Pinarello Grevil F9

A Grevil F9 váza teljesen megegyezik a Grevil F7-ével, a különbséget a felszereltség és a színvariációk jelentik. A Grevil F9 egy prémium kategóriás, TorayCa T900 UD ultra high modulus karbon vázas all around gravel kerékpár, amely a csúcskategóriát képviseli a családon belül. Felszereltség tekintetében SRAM Red AXS XPLR 1x13-as, elektromos váltás-hajtásrendszerrrel szerelték, és mindehhez a DT Swiss GRC 1400 50DB 50 mm-es kerekeit kapta. Vázkarakterisztikai szempontból minden földi jó megtalálható itt: aszimmetrikus vázkialakítás, all around gravel geometria, gravel TT bars, Fork Flap, Onda villa, konkáv alsócső, TiCR Technology, adaptive seatpost, twin arms és a szupertartós olasz menetes középrész is.

Mint írtam fentebb, ez egy háromplatformos család, öt különböző teljesítményszinttel. Igazi DIVIDE-kompatibilis, szupersokoldalú gravel-portfólióval van dolgunk, amely sokak számára igazi telitalálat lehet.

VERDIKT

A Pinarello Grevil F-család minden tekintetben etalonnak számít. Megjelenésében, kidolgozottságában, anyaghasználatában, sokoldalúságában, és a szortiment elrendezésében egyedülálló az, amit a Pinarello kínál. Mindenkinek ajánljuk, aki szereti azt a semmivel össze nem téveszthető csúcsminőséget, amit a legendás olasz luxusgyártó jelent. A Grevil F szortimentjében pedig, te is megtalálhatod azt, ami a szívedhez – és a pénztárcádhoz - a legközelebb áll.