2024.10.12.
De az Urta Max SLR több világkupa győzelmet is aratott az elmúlt egy évben, így egy kiemelkedően sikeres modellről beszélhetünk, s hogyha még a Pinarello újdonsült mountain bike-jait is idevesszük, elmondhatjuk azt is, hogy az olasz olasz MTB-gyártás soha nem látott fénykorát éli napjainkban. S nem tagadom: ennek nem tudunk eléggé örülni.
next
2024.10.11.
S ahogy láttuk a Filante SL, az Urta Max SL, a Granturismo SL vagy akár az Usma SL esetében, mindent meg lehet csinálni egy kategóriával lejjebb – még mindig prémium minőségben, de már odafigyelve a normál szívritmust eredményező árcédulára is. Ilyen lett a Wilier Rave SL is.
next
2024.10.11.
Én azt hiszem, sokat gondolkodhatott a Wilier, hogy az egyébként is csúcson pörgő gravel szakágat miképp lehetne „továbbreformálni”. Megmondom őszintén, magam erősen csodálkoztam volna, hogyha valami átlagos, vagy már mások által kipróbált vonallal rukkolt volna elő a legendás lilomos gyártó – ez ugyanis nem rájuk vallana. Olyasmire gondolhattak, ami egyrészt belefér a gravel szakágba, és egyszerre visszacsatol valamiképp az országúti szegmensre is. Innen nézvést nem meglepő a Wilier Rave SLR.
next2024.10.09.
A Wilier Usma SLR-ről azt írtam, hogy az „egyszerűség nagyszerűsége”, és most itt van a kistestvér, a Wilier Usma SL, a kisebbik királyfi, amely a fivéréhez nagyon hasonló vázkarakterisztikával, küllemmel és küldetéssel is rendelkezik. Nyilván nehezebb, kokpitban, és úgy általában felszereltségben sem ugyanaz, de nem is ugyanaz az árcédula fityeg rajta.
next
2024.10.08.
A Wilier Garda Hybrid egy NH-MOD high modulus carbon vázra épül, amely egyszerre könnyebb, komfortosabb és hatékonyabb, mint a Mitsubishi 46TON UD karbonszövete, amelyből az elődmodell készült. Geometriáját tekintve kisebb változások történtek, de alapvetően el lehet mondani, hogy egy all around/endurance geometriával van dolgunk, amely egy kifejezetten komfortos országúti kerékpározást tesz lehetővé.
next
Follow us for special offers, exclusive products and information!