Blog - Technika

A Wilier az elmúlt években egy merőben sajátos gravel koncepciót választott a high end kategóriában. A Rave SLR és annak kedvezőbb árú változata, a Rave SL arra a koncepcióra épültek, hogy legyen egy minimum két főbb felhasználási területre is alkalmas koskormányos prémiumkerékpár, amely akár országúton és könnyebb terepen is nagyon magas teljesítmény leadására képes. Ennek megfelelelően lehetett országúti és gravel setup-al is rendelni az előbb említett két Wilier kerékpárt, függően attól, hogy valaki mire szeretné használni, és természetesen az alkatrészek csereszabatosak voltak.

Ennek vetett véget most egy tollvonással a legendás liliomos gyártó. A Wilier Rave SLR ID2 elnevezés uttolsó tagja a modell új identitására utal. Az eddig is futó Rave SLR marad, de már csak gravel setup-al, míg a Rave SL további gyártását beszünteti az olasz vállalat.

No, de mit is jelent az „ID2”, miért eszközölte a Wilier ezeket a fenti változtatásokat, illetve kinek és miért érdemes ezt az új Wilier modellt választania?

WILIER RAVE SLR ID2 – AVAGY ÚJ ATTRIBÚTUMOK A GRAVEL SZEGMENSBEN 

A Rave SLR ID2  ugyanis igyekszik új szintre emelni a gravel versenyzés fogalmát. Ez a teljesen új, gyors és szórakoztató kerékpár az elődmodellből merít ihletet, de elsősorban a tiszta terepversenyzést szem előtt tartva tervezték.

A gyártó a következőképpen deffiniálja ezt a modellt: „Ez egy esztétikai manifesztó, tisztelgés az underground kultúra nyers, lázadó energiája és az 1980-as és 90-es évek időtlen esztétikája előtt: savas színek, amelyek egy rave party ritmusára lüktetnek, merész vonalak, amelyek a tiszta sebesség érzetét idézik, és egy olyan dizájn, amely dacol a konvenciókkal.”

Továbbá, nem akart a Wilier több all around kompromisszumnot kötni. Rombolót akart, ami a lehető leggyorsabb és legpusztítóbb. A Wilier Rave SLR ID2 egy minden elemében aerodinamikus, széles, és természetesen piszkosul gyors gravel kerékpár. Nincs itt semmiféle méricskélés, ez pont arra való, amire első ránézésre is feltételeznénk róla. Az aerodinamikus gravel kerékpár koncepciója már nem egy új dolog, azonban az kétségkívül tény, hogy a Rave SLR ID2 egy nagyon erős pályázó ebben a szegmensben.

A váz a már megszokott csúcskategóriás, HUS-MOD + Liquid Crystal Polymer karbonból készült, és M-es méretben mindösszesen 990 grammot nyom a mérlegen. Hónapokig tartott a munka a szélcsatornában és a szimulátorban is, hogy koncepciójában új vázcsöveket alkossanak, amelyek csökkentik a légellenállást és javítják a terephatékonyságot nagyobb sebesség esetén. 35 km/h sebességnél azonnal 5,3 watt megtakarítás érhető el. Ha ezt a teljesítményt egy 70 km-es távon átlagosan 350 watt teljesítményre fordítjuk le (ahogy azt a Wilier sportolóinál ​a versenyek során mérték), az előny több mint 50 másodperc megtakarítást eredményez. Az új SLR karbon váz egy optimalizált szerkezet, amely egészen kiváló merevség-tömeg arányt kínál, biztosítva a reakcióképességet és a kontrollt mindenféle terepviszonyok között.

A Rave SLR ID2 ultra high modulus karbon vázának, optimalizált aerodinamikájának és versenygeometriájának köszönhetően a kerékpár közvetlen és hatékony erőátvitelt biztosít. Tökéletes azok számára, akik az UCI Gravel Series versenypályáin versenyeznek, vagy azok számára, akik csak egyszerűen a legjobb teljesítményre vágynak. A Wilier szerint az új Pixel Green festés a régi CRT monitorokból és a táncparkettet bevilágító rave lézerekből merít ihletet. Szóval, ha egy versenynapi ihletettségű és diszkós hangulatú bringát keresel, akkor megtaláltad. 

Ahogyan fentebb is kifejtettem, a vázzal sem viccel a Wilier. A széles, lejtős támvillák még hangsúlyosabbak, mint a Filante SLR-en , így a hátsó háromszög inkább egy országúti kerékpárra, mint egy gravel kerékpárra emlékeztet. Az alsó cső jellegzetes aerodinamikai profillal rendelkezik – keskeny és lapos a fejcső közelében, széles a középső részen, majd a középcsapágy felé elvékonyodik. A keskeny felső rész csökkenti az elülső légellenállást, míg a szélesebb alsó profil úgy lett kialakítva, hogy tisztán vezesse a légáramlást az aero kulacstartók körül (igen, ilyenek is vannak).

L-es méretben mindössze 8,0 kg-mal az új Rave SLR ID2 az egyik legkönnyebb gravel versenykerékpár, amit pénzért lehet kapni – különös tekintettel arra a tényre, hogy nagy, 50 mm-es gumikon gurul. 

A geometria is egyértelmű üzenetet közvetít. Az L-es méretben 1,47-es áttétellel sportos, mégis nem túlzottan agresszív üléspozíciót ígér. Ehhez adjuk hozzá a rövid, 421 mm-es láncvillákat és a kompakt tengelytávot, és máris minden szükséges hozzávaló megvan a gyors kezelhetőséghez és az ütős gyorsuláshoz. A Wilier a klasszikus gravel versenygeometriát választotta – teljesítmény-orientált, de a határok feszegetése nélkül.

SPECIFIKÁCIÓK ÉS WILIER F-BAR AERO KORMÁNY

Az új zöld és két további színválaszték mellett visszatér a jól ismert, élénk lila is. Az új Rave SLR ID2 összesen kilenc specifikációs opcióval és négy fényezéssel kapható: Pixel Green, Glitch Black, Neon Purple és Byte Cream. Az árak 4400 eurótól kezdődnek a belépő szintű modellért mechanikus Shimano GRX 1×12 hajtáslánccal, és 9900 euróig terjednek a csúcskategóriás, vezeték nélküli SRAM RED XPLR AXS váltóval felszerelt változatért.

Az F-Bar letisztult, minimalista dizájnal rendelkezik az esztétika javítása érdekében, tiszta Wilier stílusban. Az F Bar kormány monocoque karbonból készült, és a Filante kormányhoz képest újratervezett formával rendelkezik, a súlya pedig, 380 gramm. Az F Bar, a Wilier kínálatában szereplő többi monocoque kormányhoz hasonlóan, kompatibilis a többi prémium kerékpárjukkal is, és 2 méretben kapható.

VERDIKT 

A Wilier Rave SLR ID2 egy hamisítatlan olasz külső jegyekkel rendelkező, high end gravel kerékpár, amely még aerodinamikus is. Nagyon jól megkomponált geometria és kiemelkedő vázanyag, kiváló felszereltségek és jól eltalált árazás. 

Aki egy minden elemében prémium kategóriás, egyedi megjelenésű és minden kétséget kizáróan szuperminőségű gravel kerékpárt szeretne, annak a Rave SLR ID2 kiváló választás lehet.